Не сложная система закачки - компрессор напрямую закачивает в пневмобаллоны а, спускать давление Вы сможете через пневмониппель. В полный комплект входит манометр для отображения давления в системе. Это не дорогой, удобный и компактный блок подготовки воздуха. Он разрешит Вам полностью насладиться пневмоподеской на Вашем автомобиле и не перекрывая возможности последующего улучшения.
Узлы с ресивером - это блок подготовки воздуха, который трудится примерно так - компрессор подает в ресивер сжатый воздух и в автоматическом режиме (только при заведенном моторе) поддерживает в ресивере нужное давление. Вы за счет превмораспределителям (простых (пневмокнопок) или электромагнитного) даетет давление в пневмоэлементах.
Различаться этот блок подготовки воздуха благодаря величине ресивера (найменший запас воздуха просчитывается делая выводы из типа используемого пневмоэлемента и трудового давления или исходя из правила - воздуха в ресивере должно хватать на поднятие из минимального положения в рабочее). Объём используемого ресивера диктует тип компрессора, который нужно поставить. Они все различаются по мощности, макс давлению (150-200ПСИ) и времени беспрерывной работы. Чем огромней ресивер, тем больше компрессор и значит дороже система.
Комментариев нет:
Отправить комментарий